حالت: | نیا |
اسٹیئرنگ: | بائیں |
اخراج کا معیار: | یورو VI |
سال: | 2022 |
مہینہ: | 11 |
میں بنایا گیا: | چین |
برانڈ کا نام: | ڈونگفینگ |
ماڈل نمبر: | نیو لنگزی ایم 5 |
نکالنے کا مقام: | گوانگسی، چین |
قسم: | وین |
ایندھن: | گیس/پیٹرول |
انجن کی قسم: | ٹربو |
نقل مکانی: | 1.5-2.0L |
سلنڈر: | 4 |
زیادہ سے زیادہ طاقت (پی ایس): | 100-150 پی ایس |
گیئر باکس: | دستی |
فارورڈ شفٹ نمبر: | 6 |
زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm): | 100-200Nm |
طول و عرض: | 4735*1720*1955 |
وہیل بیس: | 2500-3000 ملی میٹر |
نشستوں کی تعداد: | 7 |
کم از کم گرینڈ کلیئرنس: | 15°-20° |
ایندھن کے ٹینک کی صلاحیت: | 50-80L |
کرب وزن: | 1000kg-2000kg |
کیبن کی ساخت: | اٹوٹ جسم |
ڈرائیو: | آر ڈبلیو ڈی |
سامنے کی معطلی: | ڈبل خواہش ہڈی |
پیچھے کی معطلی: | ملٹی لنک |
اسٹیئرنگ سسٹم: | الیکٹرک |
پارکنگ بریک: | دستی |
بریک سسٹم: | فرنٹ ڈسک + ریئر ڈی ایس سی |
ٹائر کا سائز: | 215/60 R16 |
ایئر بیگ: | 2 |
TPMS (ٹائر پریشر مانیٹر سسٹم): | جی ہاں |
اے بی ایس (اینٹی لاک بریکنگ سسٹم): | جی ہاں |
ESC (الیکٹرانک استحکام کنٹرول سسٹم): | جی ہاں |
ریڈار: | کوئی نہیں۔ |
پیچھے والا کیمرہ: | کوئی نہیں۔ |
کروز کنٹرول: | کوئی نہیں۔ |
سن روف: | سن روف |
چھت کا ریک: | کوئی نہیں۔ |
اسٹیئرنگ وہیل: | ملٹی فنکشن |
نشستوں کا مواد: | چمڑا |
اندرونی رنگ: | اندھیرا |
ڈرائیور کی سیٹ ایڈجسٹمنٹ: | دستی |
کوپائلٹ سیٹ ایڈجسٹمنٹ: | دستی |
ٹچ اسکرین: | کوئی نہیں۔ |
کار تفریحی نظام: | جی ہاں |
ایئر کنڈیشنر: | دستی |
ہیڈلائٹ: | ہالوجن |
دن کی روشنی: | ہالوجن |
سامنے کی کھڑکی: | الیکٹرک |
پیچھے کی کھڑکی: | الیکٹرک |
بیرونی ریئرویو مرر: | الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ |
عیش و آرام | اعلی |
لمبائی * چوڑائی * اونچائی (ملی میٹر): | 4735*1720*1955 |
خوبصورت ڈیزائن: | اعلی |
وہیل بیس (ملی میٹر): | 2800 |
کرب وزن (کلوگرام): | 1550/1620 |
زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ): | 140 |
انجن ماڈل: | 4A92 |
اخراج کا معیار: | یورو وی |
نقل مکانی (L): | 1.6 |
نشستیں: | 7/9 |
طاقت کے لحاظ سے، نئی کار 2.0-لیٹر قدرتی طور پر خواہش مند انجن سے لیس ہے جس کی زیادہ سے زیادہ طاقت 98 کلو واٹ اور زیادہ سے زیادہ 200 این ایم ٹارک ہے، اور قومی چھ اخراج کے معیار پر پورا اترتی ہے۔ ٹرانسمیشن کے لحاظ سے، یہ 5-اسپیڈ مینوئل ٹرانسمیشن سے مماثل ہے۔