کار مارکیٹ کے چوٹی کا موسم دوبارہ شروع ہوا ، کیا نئی توانائی کی گاڑیاں تقریبا 30 30 ٪ ہیں؟

ابھی پچھلے ستمبر میں ، چین کی آٹو مارکیٹ میں تیزی سے ترقی کی رفتار برقرار رہی۔

چین ایسوسی ایشن آف آٹوموبائل مینوفیکچررز (حوالہ دیا گیا: CAAM) نے حال ہی میں جاری کردہ اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ ستمبر میں ، چین کی آٹو پروڈکشن اور فروخت بالترتیب 11.5 ٪ اور 9.5 ٪ ، اور بالترتیب 28.1 ٪ اور 25.7 ٪ زیادہ ہے۔

رواں سال کے پہلے تین حلقوں میں کار مارکیٹ کی مجموعی کارکردگی کے لئے ، سی سی اے کے ڈپٹی سکریٹری جنرل چن شیہوا نے کہا: "تیسری سہ ماہی میں ، خریداری ٹیکس سے متعلق پالیسیوں کی رہائی کے ساتھ ساتھ مقامی حکومت کی تشہیر کی فیس کی پالیسی ، کار کی پیداوار اور ایک مہینے میں ایک مہینے میں فروخت کے ایک مہینے میں ، آف سیزن ریپیرس کا مجموعی رجحان ختم نہیں ہوا ہے۔

مسافر کاریں: آزادانہ مارکیٹ شیئر اس سال پہلے 50 ٪ تک پہنچ گیا ، اعلی نمو کی شرح کو برقرار رکھنے کے لئے مجموعی طور پر مسافر کار مارکیٹ ، جس میں سے ، کار مارکیٹ کی مجموعی صورتحال سے بہتر آزاد برانڈ مسافر کاروں کی کارکردگی بہتر ہے۔ اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ ستمبر میں ، مسافروں کی کار کی پیداوار اور فروخت 2.409 ملین یونٹ اور 2.332 ملین یونٹ تھی ، جو سالانہ 35.8 ٪ اور 32.7 ٪ کا اضافہ ، 11.7 ٪ اور 9.7 ٪ کا اضافہ ؛ جنوری سے ستمبر تک ، مسافر کار کی پیداوار اور فروخت 17.206 ملین یونٹ اور 16.986 ملین یونٹ تھی ، جس میں 17.2 ٪ اور 14.2 ٪ کا اضافہ ہوا۔

جنوری سے ستمبر تک ، آزاد برانڈز کی مسافر کاروں کی مجموعی فروخت 8.163 ملین یونٹ تک پہنچ گئی ، جو سال بہ سال 26.6 فیصد زیادہ ہے ، جس کا مارکیٹ شیئر 48.1 فیصد ہے۔ جنوری سے ستمبر تک ، خود مختار برانڈ مسافر کاروں کی کل فروخت 8.163 ملین یونٹ تھی ، جو سال بہ سال 26.6 فیصد زیادہ ہے ، جس میں مارکیٹ شیئر 48.1 فیصد اور پچھلے سال اسی عرصے کے دوران شیئر میں 4.7 فیصد اضافہ ہوا ہے۔ ایک بار ، آزاد کار برانڈز کا مارکیٹ شیئر منفی نمو میں داخل ہونے والے مجموعی مارکیٹ جیسے عوامل کی وجہ سے کم ہوا اور ساختی صارفین کی نچوڑ میں اضافہ۔ اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ اکتوبر 2019 تک ، آزاد برانڈ مسافر کاریں لگاتار 16 مہینوں سے منفی ترقی کر رہی ہیں ، اور 2019 اور 2020 میں آزاد برانڈز کا حصہ 40 فیصد سے بھی کم ہے۔ یہ صرف 2021 میں ہے کہ خودمختار برانڈ مسافر کاروں کا مارکیٹ شیئر آہستہ آہستہ بڑھ کر 44 ٪ ہوجاتا ہے۔ اس سے مزید یہ اشارہ ملتا ہے کہ مارکیٹ شیئر کے لحاظ سے آزاد برانڈز کا غلبہ ہے۔

خود مختار برانڈ مسافر کاروں کی تیز رفتار نمو کی وجوہات کے بارے میں بات کرتے ہوئے ، چن شیہوا کا خیال ہے کہ یہ نئی توانائی کی گاڑیوں کے میدان میں خودمختار برانڈز کی اچھی کارکردگی سے الگ نہیں ہے۔

نئی توانائی: ماہانہ فروخت پہلی بار پہلی بار 700،000 یونٹ سے تجاوز کر گئی ، چین کی نئی انرجی گاڑیوں کی مارکیٹ میں شرح نمو عام مارکیٹ سے زیادہ ہے۔ ان میں سے ، ستمبر میں ، نئی توانائی کی گاڑیوں کی پیداوار اور فروخت ایک نئے ریکارڈ کو بلند کرتی ہے۔ اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ ستمبر میں ، چین کی نئی توانائی گاڑیوں کی پیداوار اور فروخت 755،000 یونٹ اور 708،000 یونٹ تھی ، جس میں بالترتیب 1.1 گنا اور 93.9 ٪ کا اضافہ ہوا ہے ، جس میں مارکیٹ شیئر 27.1 ٪ ہے۔ جنوری سے ستمبر تک ، چین کی نئی توانائی گاڑیوں کی پیداوار اور فروخت 4.717 ملین یونٹ اور 4.567 ملین یونٹ تھی ، جس میں بالترتیب 1.2 گنا اور 1.1 گنا اضافہ ہوا ہے ، جس کا مارکیٹ شیئر 23.5 ٪ ہے۔ پچھلے سال کی اسی مدت کے مقابلے میں ، نئی توانائی گاڑیوں کی فروخت میں اضافے کا براہ راست انٹرپرائزز کی فروخت کی کارکردگی میں بھی ظاہر ہوتا ہے ، اس کے مقابلے میں ، کاروباری اداروں کی اکثریت ترقی کی مختلف ڈگریوں کو ظاہر کرتی ہے۔

نئی توانائی کی گاڑیوں کی موجودہ اعلی نمو کی وجہ ، روایتی کار کمپنیاں پروڈکٹ میٹرکس کو تقویت دینے اور صارفین کو مزید انتخاب فراہم کرنے کے لئے نئے ماڈل لانچ کرتی رہتی ہیں ، جو نئی توانائی کی گاڑیوں کی نشوونما کے لئے ایک اہم ضمانت ہے۔ ایک ہی وقت میں ، ستمبر کی پالیسی یا ترجیحی تشہیر کی سرگرمیوں کے ذریعہ ، مرکزی دھارے میں شامل کار کی پیداوار کے ساتھ ساتھ اس میں اضافہ ہوتا رہا ، تاکہ نئی انرجی گاڑی کی مارکیٹ سرخ گرم صورتحال ہو۔

ڈونگفینگ لیوزو موٹر کمپنی ، لمیٹڈ ، نیشنل بڑے پیمانے پر کاروباری اداروں میں سے ایک کے طور پر ، ایک آٹو محدود کمپنی ہے جو لیوزو انڈسٹریل ہولڈنگز کارپوریشن اور ڈونگفینگ آٹو کارپوریشن کے ذریعہ تعمیر کی گئی ہے۔ اس میں 2.13 ملین مربع میٹر کا رقبہ شامل ہے اور اس نے کمرشل گاڑی کے برانڈ "ڈونگفینگ چنگلنگ" اور مسافر گاڑی کو تیار کیا ہے۔ اینڈسروائس نیٹ ورک پورے ملک میں ہے ، اور یہ مصنوعات جنوب مشرقی ایشیاء ، مشرق وسطی ، جنوبی امریکہ اور افریقہ کے بہت سے ممالک کو برآمد کی گئیں۔

60 سال کی گاڑیوں کی تیاری اور لوگوں کی تعلیم کے دوران ، "خود کو مضبوط بنانے ، اتکرجتا اور جدت طرازی پیدا کرنے ، ایک دل اور ایک دماغ ، قوم اور لوگوں کے لئے خدمت کرنے" کے انٹرپرائز جذبے پر قائم رہتے ہوئے ، ہمارے ساتھی کارکنوں نے نسل سے لے کر چین کی خودمختاری اور پسینے کے ذریعہ چینی آٹوموبائل انڈسٹری کی تاریخ میں بہت زیادہ ترقی کی اور بہت زیادہ "ایک نمبر" پیدا کیا تھا۔ 1991 میں ، پہلا فلیٹ ہیڈ ڈیزل ٹرک چین میں لائن سے اتر گیا۔ 2001 میں ، پہلا گھریلو خود ملکیت والے برانڈ ایم پی وی "فورڈنگ لنگزی" تیار کیا گیا ، جس نے کمپنی کی حیثیت "ایم پی وی مینوفیکچرنگ ماہر" کی حیثیت سے قائم کی۔ 2015 میں ، پہلی گھریلو اعلی کے آخر میں تجارتی گاڑی "چنگلونگ ایچ 7 ″ کو خود ملکیت والے برانڈ سے اعلی کے آخر میں تجارتی گاڑیوں کی مارکیٹ میں خلا کو پُر کرنے کے لئے جاری کیا گیا تھا۔ مسافر گاڑیوں کے لئے نئے اڈے کی مکمل تعمیر کے ساتھ ، ڈونگفینگ لیوزو موٹر کمپنی ، لمیٹڈ۔ ہماری بیرون ملک مارکیٹنگ کی ترقی کے امکانات کے مطابق ، 200،000 تجارتی گاڑیوں اور 400،000 مسافر گاڑیوں کی سالانہ پیداواری صلاحیت تشکیل دی ہے۔

ویب: https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com
ٹیلیفون ： 0772-3281270
فون: 18577631613
پتہ: 286 ، پنگشن ایوینیو ، لیوزو ، گوانگسی ، چین